橡塑企業(yè)注意，2024年起這些重要法規(guī)將正式實施！

輸送帶的撕裂原因大致分為以下六種。

輸送帶的修補分為：冷硫化修補和熱硫化修補。

輸送帶的保養(yǎng)小常識，輸送帶在運輸和貯存中，應保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。

大傾角波狀擋邊帶式輸送機主要由波狀擋邊輸送帶、驅(qū)動裝置、傳動滾筒、改向滾筒、壓帶輪(輥)、托輥、防偏輥、清掃裝置、拉緊裝置、各種機架、導料槽、卸料溜槽、電氣及安全保護裝置等部件組成。其中驅(qū)動裝置、傳動滾筒、改向滾筒、拉緊裝置、各種機架、導料槽、卸料溜槽、電氣及安全保護裝置等部件的結(jié)構(gòu)形式及功能與傳統(tǒng)帶式輸送機相比沒有區(qū)別。以下主要介紹與傳統(tǒng)帶式輸送機不同的各部件。

1.考慮覆蓋層的材質(zhì)；2.考慮膠面的使用溫度；3.考慮蓋膠的厚度。

亞洲天然橡膠生產(chǎn)國聯(lián)合會(ANRPC)最近發(fā)布了2024年前兩個月的天然橡膠市場報告。

根據(jù)海關(guān)總署最近發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2023年我國傳動帶的進出口情況出現(xiàn)了一系列變化。

青島市近日揭曉了2024年市級重點項目清單，橡膠工業(yè)領(lǐng)域尤為搶眼，共有4個項目成功入選。

整個2023年，中國橡膠進口總量達到795.2萬噸，相較于2022年的736萬噸，實現(xiàn)了8%的增長。